半采购半拆卸加工成品，每天都在许多零件在装配，甚至没人能够想明白，林默是怎么做出这些零部件的，难道他的外号除了木匠、油漆工、飞行员、机修师和飞机设计师等诸多称号外，还得加上钳工，钣金工等名称。
就像开了作弊器，半个月的时间，以出人意料的速度，这架名为妖孽的歼击机已经搭出了骷髅状的框架，所使用的材料是金系巨龙特别为其调配的复合金属，以及外面采购的高强度纳米复合材料，毕竟对于非金属材料，金币实在是无能为力。
驾驶舱的双层风挡玻璃，却是金系专门为其合成的无色透明镀金膜刚玉，似乎很多人都无法发现这钢玉和钢化玻璃的区别，林默采购的东西太多，令人无法辨认哪些是自己做的，哪些是采购来的，又或是从那堆垃圾里面翻出来的。
这会儿老潘已经不再认为林默在发疯，因为在木制模型边上，一架真正的妖孽战斗机的框架已经初俱成形，但真正是否能飞，或者真得具有那么恐怖的性能，还有待于未来时间的考验，也许林默中尉能在有生之年看到这架梦想级战斗机完工，已经算是一件幸运的事了。
对于老潘和严大伯来说，只要林默造出的这个实体，哪怕就是虚有起表，即便不能飞，林默都可以随便到国内哪个飞机设计所直接去上班领工资了。
飞行员说闲的时候能够无聊到在草地上数蚂蚁，说忙的时候又得要争分夺秒的玩命。
正当林默满头大汗的拼装自己的妖孽战斗机和推算各种参数公式的时候，来自于参谋组的文件打断了林默的业余爱好。
接到这个命令的时候，林默才发现，还是陈海青这家伙给自己捅的篓子，他得去非洲给别人当教官了，不过待遇确实让最近囊中羞涩的林默颇为心动，外援一个月，起码20万人民币的月薪，赞比亚共和国负责买单，而且包吃住。
珠海航展，林默的歼-10实弹表演征服了多个国家的军事采购团，埃及采购代表团没过多久就与中国达成了采购意向，一口气订了20架歼-10B，这会儿差不多也正式开始下单并支付订金。
出口型歼-10的正式代号为FC-20，将近7亿美元总交易金额的油水实是肥得让人眼红，别提美俄两国销售团队那一张张黑脸有多难看了，恨不得把歼-10扒皮抽骨吞肚子里去。
歼-10只能算是第三代半中的一款实用性战斗机，也就相当于F-16和苏-27的水准，并不是特别突出，但在林默的全力发挥下，几乎有一种令人惊艳般的感觉。
除了埃及，特别当日现场十几个非洲国家也被歼-10给震住了，虽然不像埃及那么财大气粗，但提出了以矿产资源换战斗机的条件，经过几论谈判后，赞比亚、卢旺达和津巴布韦等几个国家也签订下了采购歼-10的订单，一个国家买的不多，但加起来也差不多和埃及一次20架的订单相媲美，算是一笔出乎意料之外的意外收获。
这些非洲国家还附带提出了一个条件，强烈要求派遣当天在珠海进行实弹表演的那名飞行员加入到教官队中，甚至可以提高购买价格和加服务费都愿意。
在他们眼里，一个不仅有实战经验而且飞行技巧出色的飞行员价值甚至不比一架战斗机低多少，帮助他们国家的飞行员培训，相信的空战能力也能提升一大截。
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